Kan jeg få samme sjåfør hver gang?

Ja, det er hele poenget. Som din faste privatsjåfør i Oslo er det meg du kjører med hver gang, ikke en tilfeldig bil fra køen. Blir jeg syk eller opptatt, får du en sjåfør jeg har valgt selv, som kjenner avtalen din, og du får beskjed på forhånd.

Hva skiller deg fra en vanlig taxi eller en app?

Med en app får du en tilfeldig bil og en fremmed sjåfør hver gang, og taksameteret styrer prisen. Hos meg får du samme sjåfør hver gang, en pris vi avtaler på forhånd, og en som kjenner rutinen og preferansene dine. Jeg tar et begrenset antall faste kunder nettopp fordi samme sjåfør hver gang ikke lar seg skalere.

Hvordan fungerer en fast avtale med privatsjåfør?

Du velger den formen som passer: fast ukeplan med avtalte dager og tidspunkter hver uke, timer ved behov uten fast plan, eller beredskap der jeg holder av tid i kalenderen og du ringer når det passer deg. Avtalen settes opp skriftlig med avtalt pris, og kan endres når som helst.

Hva skjer hvis du blir syk eller er opptatt?

Det vanligste problemet med en privat sjåfør er at han blir syk, og du står. Jeg har 36 biler og over 50 sjåfører i ryggen. Er jeg syk eller borte, får du en sjåfør jeg har valgt selv, som kjenner avtalen din — og du får beskjed på forhånd, ikke samme morgen.

Hva koster en privatsjåfør i Oslo?

1 000 kr per time, inkludert mva. Minste bestilling er tre timer. 40 km er inkludert per time, og kilometerne slås sammen over hele bestillingen. Kjører du lenger, koster det 20 kr per kilometer utover. Til eller fra Gardermoen er det fast overføringspris på 2 000 kr. Vann, ladekabler, ventetid og personlige ønsker underveis er inkludert, og prisen avtales fast på forhånd uten taksameter.

Nei. Vi starter med én helt vanlig tur, uten binding. Blir det en fast avtale, settes den opp skriftlig med avtalt pris, og den kan endres eller avsluttes når som helst.

Hvor mange passasjerer er det plass til?

Mercedes EQS tar inntil 3 passasjerer. Mercedes EQV tar inntil 6 passasjerer og har full bagasjeplass, med skyvedør og høyere sete. Trenger du flere biler til samme oppdrag, booker vi resten av laget gjennom Husby VIP.

Kjører du til og fra Gardermoen?

Ja, det er det jeg kjører mest av. Fast pris 2 000 kr til eller fra, uansett trafikk og ventetid. Jeg sporer flyet og setter av tid til både forsinkelse og tidlig landing. Ved ankomst står bilen inne med VIP-adgang på Arrivals, og jeg venter med skilt. Jeg har også erfaring med henting på privatfly-terminalen.

Private driver in Oslo — the same chauffeur every time

My name is Christoffer Husby. I run a taxi company in Oslo, and I still drive myself — as a private driver for a limited number of clients. Whether you are in Oslo for a few days of meetings or live here and want a regular chauffeur, this is what you get.

The same driver, every time

A ride-hailing app sends whoever is free. With me, it is me. Tell me once which route you prefer, whether you want to talk or sit in silence, the temperature, the music — and I remember it next time. That is also why I keep the number of regular clients low: the same driver every time does not scale.

What it costs

1,000 NOK per hour, VAT included. Minimum booking is three hours.
40 km included per hour, pooled across the whole booking.
20 NOK per km beyond what is included.
2,000 NOK fixed to or from Oslo Airport, whatever the traffic.

Waiting time, water, charging cables and personal requests along the way are included. The price is agreed in advance — no meter, no extras appearing later. You get a written quote before we start, and an invoice afterwards.

One trip, or a regular arrangement

We always start with one ordinary trip, with no commitment. If it becomes a regular arrangement, you choose the form: a fixed weekly schedule, hours as needed, or standby, where I hold time in the calendar and you call when it suits you. It is set up in writing and can be changed or ended at any time.

Who is driving

Everyone who drives a taxi in Norway holds a driver's certificate. I am also personally registered as a transport manager under Norwegian professional transport law — the person the authorities hold accountable for the transport being run properly. You are not riding with a hired driver from a staffing agency; you are riding with the person who answers for the operation.

Discretion

What I drive for private clients stays with me. Where you are going and who you are is not something I share.

If I am ill or away

You get a driver I have picked myself, who knows your arrangement — and you hear about it in advance, not the same morning. Need several cars for the same job? We book the rest of the team through Husby VIP.